Q.ジョイクラフトのゴムボートに空気を入れるフットポンプの購入を考えています。ヤフオクで新品780円～2900円まで色々あります。写真で見る限り違いがわかりません。ちなみに正規品は5000円以上します。この値段の違いをご存知の方教えて下さい。実際に使用している方は感想もお願い致します。

A.◎高価なもの高圧切り替え弁等で、規定圧まで充気できる。ポンプの容量が大きい接着部分等の強度が十分◎安価なもの高圧切換え弁未装着ポンプの容量が小さい接着部分等の強度が弱いジョイクラフトのゴムボートはかなり高い圧力が規定圧になっていたと思います。規定圧は、チューブ・取説に記載してあると思いますので、確認の上、規定圧に耐えられるポンプを選ばれると良いと思います。あまり安いものは、規定圧まで充気できない・充気に時間がかかる・すぐ破損するなどの問題で結果高くつく場合が多いです。

Q.オークションのフットポンプ(空気入れ)なのですが、空気入れと測定はキチンと出来ると思いますか？http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=r77393917安物はダメでしょうか？

A.自転車が７barと高圧なのに比べてバイクや車はチューブ式で1.7～1.9bar, チューブレスで2～2.2barぐらいで低圧なので自転車用のハンディタイプでも十分入ります（シリンダ容量が小さいので回数は必要ですが・・・）http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k140347025空気入れ付属のゲージはあまり当てに成らないので、 別に空気ゲージ（抜く弁のあるのが使いやすい）を用意した方がいいです。私はちょっと多めに入れてから空気ゲージで調べて、それに付いている空気抜きの弁を操作して既定値まで下げて完了・・・としています。http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c293780525

Q.自転車の空気入れですが、仏式→英式のアダプターを使おうと思います。我が家にはゲージ付きのフットポンプがあるのですが、英式専用です。この度ロードバイクを購入しましたが、仏式とのことでこのままでは利用できません。そこで、仏式のバルブを英式に変換するアダプタを買ってきて（数百円）使おうと思うのですが、タイヤの規定は6気圧です。ゲージは1000kPaまであるので気圧的には十分対応しているのですが、アダプターを介すことで何か不具合等ありますでしょうか？（6気圧など高い気圧は入れることができない…等）アダプタからのエア漏れ以外でお願いします。エア漏れはグリス等で対処しようと考えています。ご意見いただければ幸いです！よろしくお願い致します！

A.除外していますが、やはりエア漏れが一番の難点だと思います。4気圧くらいからエア漏れが発生すると聞いたことがありますが、それをグリスなどで対処できるのかは疑問です。英式アダプターはあくまでも出先などで仏式対応の空気入れが無いときに使用する「緊急用」です。フットポンプは高圧になると入れにくいと思いますし、やはりフロアポンプを別に購入されることをおすすめします（高圧になってくると体重をかけてひと押しひと押し押し込むような感じになりますので、両手で押すタイプの方が使いやすいです）。個人的には繊細なつくりの仏式バルブをグリスでべとべとにして大丈夫なのかな…というのも気になるところです。